lunes, 30 de junio de 2025 01:23
Franco Colapinto arrancó este domingo desde el 14.° lugar de la grilla el Gran Premio de Austria y terminó 15.° en su quinta experiencia al mando del Alpine en el certamen de la Fórmula 1 de 2025, que demostró un verdadero show de McLaren con el 1-2 de Lando Norris y Oscar Piastri.
Su máquina estuvo muy lejos de poder darle lo necesario en cuanto a potencia para pelear más arriba en una competencia en la que protagonizó un par de situaciones calientes y que incluso le costaron una sanción de 5 segundos.
En la vuelta 31, en plena lucha con Yuki Tsunoda por el puesto 13, el Red Bull del japonés quiso pasarlo de manera indebida y tocó la rueda trasera derecha de Colapinto, que hizo un trompo pero logró controlar el auto y continuar. El nipón recibió por ello 10 segundos de penalización.
Y en el giro 55, tuvo una maniobra candente también en el fragor de la pelea por la posición con el de Red Bull. Se topó con el mismísimo Oscar Piastri, de McLaren, que salía de boxes. Tsunoda sobrepasó al argentino de Alpine y por detrás apareció el australiano, a quien no vio el argentino que se iba corriendo hacia la derecha. Piastri debió salir de la pista aunque enseguida Colapinto se percató de su presencia y se abrió para que pasara. Por ello recibió 5 segundos de sanción.
El argentino inicia la carrera con neumáticos blandos en busca de hacer vueltas rápidas al principio, y tratar de buscar ganar posiciones en la lucha por los puntos. En una accidentada largada, abandonaron Kimi Antonelli con Mercedes y Max Verstappen con Red Bull por una colisión entre ambos. Colapinto se zafó de la situación y quedó en el puesto 11. Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri quedaron primero y segundo.
En la vuelta 14 ingresó a boxes para cambiar los neumáticos blandos por unos medios y quedó 17.°, luego de una muy lenta parada de 4 segundos. La tercera y última detención fue en la 41 para poner gomas duras.
De allí hasta el final quedaron demostradas dos cosas: que Colapinto hizo su mejor tarea en cuanto a velocidad, incluso más que su compañero Pierre Gasly, que terminó 13.° y que Alpine no tiene un elemento para competir seriamente por esos puntos que son el mayor anhelo y que parecen muy lejanos.